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Der Escort war insbesondere in Großbritannien sehr populär, blieb in Deutschland aber escort en sierra nevada hinter den erwarteten Stückzahlen zurück.
Sondermodelle Bearbeiten Quelltext rencontre femme velo bearbeiten 1976 wurde das Sondermodell Köln aufgelegt, welches von außen schwer als solches zu identifizieren war, da der Wagen in erster Linie über eine verbesserte Innenausstattung (Sitze vom Escort Ghia, Türverkleidungen aber vom Escort L) verfügte, außen aber wie ein Escort.
Questa versione fece da base per quella impiegata nel mondiale rally.
Neben einigen Änderungen an der Technik, wie zum Beispiel Verstärkungen an der Spritzwand und anderen sicherheitsrelevanten Änderungen, wurde sowohl die Front als auch das Heck (beim Fließheck) verändert.In drei Jahren erzielten die Teams nur drei Weltmeisterschaftspunkte mit ihm.Bei echange outlook diesem überarbeiteten Escort ab September 1992 handelt es sich um eine modifizierte Version des Escort.Proprio l'ampiezza dell'offerta, unita alla tradizionale fama di robustezza e affidabilità, costituì una delle carte vincenti del modello, anche se con prestazioni modeste in rapporto alla cilindrata e con una tenuta di strada scarsa sul bagnato.Da einem Fahrzeug mit Hinterradantrieb im Motorsport deutlich größere Siegchancen zugerechnet wurden, wurde vom Escort lediglich die Karosserie übernommen und das Fahrzeug auf Hinterradantrieb umgebaut.In Deutschland werden umfangreichere Facelifts (Modellüberarbeitungen) meist als neue Modellgeneration gesehen, in Großbritannien hingegen zählen Facelifts in der Regel nur als geringfügige optische Veränderungen, weshalb die Modelle einzelner Baureihen dort für gewöhnlich über die Baujahre bzw.Der neue Motor verlieh dem Escort höhere Fahrleistungen.Anfang 1981 wurde die Modellreihe durch einen Kastenwagen ergänzt, genannt Express.Kraftübertragung Bearbeiten Quelltext bearbeiten Alle Escort I waren serienmäßig mit einem vollsynchronisierten Vierganggetriebe ausgerüstet.
La, ford Escort è un' autovettura di classe media, prodotta in 4 serie dalla.
URL consultato il Test Euro ncap del 1999,.
Mitte 1973 kam in Westdeutschland der RS2000 als Topmodell hinzu.Dal punto di vista tecnico la novità consisteva, essenzialmente, in una rivisitazione dei motori.Ausgehend vom Verkauf von Teilen sowie fertig montierten Rennmotoren entwickelten Costin und Duckworth verschiedene Zylinderköpfe für alle Hubraumvarianten aus der Baureihe der Ford Kent Motoren.Er konkurrierte mit den 5,0 Liter großen US-amerikanischen Achtzylindermotoren, die auf Großserienmotoren basierten und deutlich preiswerter als die britischen Konstruktionen waren.In Deutschland verließ der erste Wagen.Hubraum oder Gewicht gab Cosworth nicht bekannt.Der BDA hatte unter Ausnutzung sämtlicher Fertigungs- und Reparaturtoleranzen 1601 cm und durfte deswegen im Sport bis auf zwei Liter Hubraum vergrößert werden.Bald belieferte Cosworth nicht nur das Lotus-Team.Escort RS Cosworth Bearbeiten Quelltext bearbeiten Ford Escort RS Cosworth (19921994) Der im Mai 1992 präsentierte Ford Escort RS Cosworth nimmt eine Sonderstellung innerhalb der Baureihe ein.Verschiedene Weiterentwicklungen unter den Bezeichnungen DFY, DFZ und DFR wurden bis in die 1990er-Jahre in Rennwagen verwendet.La denominazione fu utilizzata, a partire dal 1981, anche per un modello destinato al mercato statunitense che, tuttavia, ha poco in comune con le "Escort" europee.Benetton und McLaren gewannen mit dem HB-Motor bis 1993 einige Weltmeisterschaftsläufe; bei den Kundenteams hingegen war der HB nur Lückenfüller, und 1994 galt er als Motor der Armen.Cosworth YB : Auf Basis des von Ford für den Pinto entwickelten 2,0-Liter-Motors mit obenliegender Nockenwelle entwickelte Cosworth zuerst in Eigenregie einen 16V-Zylinderkopf mit zwei obenliegenden Nockenwellen.Die äußere Erscheinung war deutlich rundlicher.





Als frei verfügbare Kundenmotoren wurden die DFZ und DFR von mehr als einem Dutzend kleiner, zumeist schwach aufgestellter Teams genutzt.
4 Con le altre "Escort la Cosworth condivideva ben poco, l'intera meccanica proveniva della Ford Sierra Cosworth, sul cui pianale a passo accorciato veniva montata una carrozzeria disegnata da Ian Callum 5 derivata da quella della Escort, ma molto più estrema con parafanghi allargati, minigonne.
Die Modelle ohne Katalysator leisteten im Serienzustand 150 kW (204 PS die Fahrzeuge mit Katalysator und Lambdaregelung 162 kW (220 PS im Motorsport wurden in den 80er und 90er Jahren Leistungen von über 368 kW (500 PS) erreicht.

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